3月2日，佛山市召開城市“暢通工程” 暨“沿路兩邊、高架橋下”環境整治及景觀提升行動新聞發布會，介紹該項行動所取得的重要成效。佛山市公安局交警支隊副支隊長李健毅介紹，今年，公安交警部門將實施一系列舉措，提升交通信號控制水平，其中包括統一調控禪城、南海、佛山新城等重點區域交通信號燈，實現中心城區出行需求的統籌協調。
李健毅介紹，2022年，公安交警部門在綠景路、桂平路、容桂大道、云東海大道等路段共建設了10個自適應控制路口，路口交通信號時長實現根據車流自動調整。同時，運用大數據和交通仿真技術，對季華路、魁奇路、嶺南大道等主干道的配時方案進行了精細優化，在不同時段采用不同的配時方案，提升了路口通行效率；在里水大道、紅旗路、西南大道等路段建設了5條干道綠波帶，通過精細控制鄰近幾個路口的信號燈時間差，使機動車可以一路綠燈通行。此外，公安交警部門還精細化設置路口全方向待行區，每個信號周期可增加20輛以上的通行車輛，通行效率提升約19%。
今年，佛山公安交警部門計劃通過以下幾方面的措施提升交通信號控制水平：一是啟用市級交通信號配時優化中心，全市信號燈聯網率要達到85%以上。二是統一調控禪城、南海、佛山新城等重點區域交通信號燈，統籌協調中心城區出行需求。三是建設30條綠波帶，提升交通效率和駕駛體驗。四是運用大數據技術感知路網運行狀態，讓配時中心比群眾更早知道哪里堵，哪里的配時應該優化。
針對上下班高峰期各種突發事件引發的交通擁堵，李健毅介紹，公安交警部門主要通過交警鐵騎對中心城區、主干道路實施網格化管理，開展全覆蓋機動巡邏，第一時間處置交通事故和故障車等異常狀況。截至去年底，佛山全市交警鐵騎隊伍已經達831人，機動力量大大增強。今年，公安交警部門將繼續深化鐵騎隊勤務運作，完善交通事件快速反應機制，依托交通大數據的信息支撐，精準定位擁堵現場，充分發揮鐵騎“最快雙腿”優勢，迅速消除擁堵源頭。
針對高峰期亂停車、闖紅燈、亂穿馬路等等不文明交通違法行為，李健毅透露，將在重點路段加派警力，定點駐守和鐵騎巡邏相結合，強化指引，嚴格執法，進一步提高市民安全文明出行意識，保障通行秩序。
文、圖/廣州日報·新花城記者：李傳智
廣州日報·新花城編輯：何波
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